26 февраля 26 февраля на строительной площадке дорожной станции Guanggu Wu на 11-м маршруте линии метро Ухань гусеничный кран грузоподъемностью 350 тонн медленно установил последнюю часть стальной балки в указанное место, Four Bureau of Construction Уханьской линии метро 11 2 тендера Металлургический завод на дорожной станции Guanggu Wu успешно завершил работу.

С 11 октября 2016 года началась установка первой колонны из стальных труб, менеджер проекта проработал полных четыре с половиной месяца, занимаясь тяжелым строительством днем ​​и ночью, даже на Весеннем фестивале такой фестиваль семейного воссоединения - всего лишь короткий перерыв. два дня будут организовывать все строительство, и, наконец, обеспечить качество и безопасность в соответствии с предпосылкой успешного завершения целей длительности проекта стальной конструкции.

Стальная конструкция состоит из 35 колонн из стальных труб с толщиной стенок 50 мм, диаметром 1,4 метра и самой длинной колонны из стальных труб длиной 31,73 метра. Верхний слой 71 комбинация стальной балки типа H, крыло 60 мм, стенка 50 мм, максимальный пролет 36 метров, метод соединения с использованием сварки с полным проплавлением, общая сумма 3945,19 тонн, Менеджер проекта метро Ухань с момента допуска с единичный тоннаж самых больших, самый продолжительный период производства, самое большое количество персонала, монтаж самых сложных проектов. Чтобы облегчить монтажные работы, руководитель проекта назначил производственный надзор, начиная с повторной проверки сырья, резки, сборки, калибровки, сборки и сварки, проверки сварных швов, нанесения лакокрасочного покрытия, заводской приемки и других аспектов строгого контроля; Процесс строительства стальной балки существует на высоте, строительство трех совместных инженерно-технических отделов, отдела безопасности и охраны окружающей среды для обсуждения и изучения, а также разработан набор безопасной программы строительства для решения высотных строительства скрытых опасностей; Обработка и пост-кровельный процесс строительства стальной балки, в связи с трудностями сварки деталей, количество сварочных проблем, руководитель проекта за счет увеличения оборудования, персонала, оптимизации программы строительства и других мер для обеспечения завершения длительности узла .

Успешное завершение строительства стальной конструкции площадки является первым результатом проекта Китайского бюро водоснабжения и гидроэнергетики в рамках проекта метро Ухань в 2017 году. Персонал отдела проектного менеджмента будет прилагать настойчивые усилия для борьбы с основной структурой Гуангу Ву. Дорожная станция. Дайте удовлетворительный ответ.